自1950年以來，全球保安行業的營業額持續上升，從1992年至2012年，全球保安行業的營業額翻了四番，這其中又以巡邏守衛、技防及現金（押運）管理三人服務項目為主。由于保安押運業務涉及到國家公共安全并具有很高風險，因此世界各地和各大跨國保安公司在保安押運業務的管理和運作方面也各具特色。

 根據有關統計，在全球各類保安服務營業額比重中，守衛占36%，監控服務占22%，報警服務占14%，顧問咨詢占9%，保安押運占70%，監獄管理占2%，其他技防服務占10%。          

有關國家和地區押運業溉覽

一、德國：德國保安押運業務已經覆蓋各行各業，包括銀行在内的有關行業單位的守護、押運工作都委托給專業私人保安公司。目前，德國各保安公司使用的錢箱都設有一旦被違規打開就自動染色裝置。除德意志聯邦銀行（央行）外，其他銀行的現金處理都由保安公司負責。

德國聯邦貨币與票券服務協會為了減低金融搶劫案的機率，同時适應全國新研發出的更好的運鈔車，推動了《保安規則》的修訂。新修訂的《保安業規則》2003年1月1日通過，總共分為四章。第一章是一般規定，其中第 二條規定，在正式執行運鈔任務前，保 安員必須通過武器使用考試、填寫完整的申請表格、根據警察和秩序法所需要的自我表白、監理站的自我表白。此外，駕照被吊銷時，保安人員有義務彙報； 一些證明文件在使用之後必須繳回等。

德國保安服務業法規明文規定保安公司應保障運鈔人員生命的安全。《德國保安業法》第二章主要是有關押運人員的規定。其中第七條規定保安公司必須充分地照顧到押運人員的健康和生命安全，其具體内容如下：

1、強化運鈔車防護功能。

2、運鈔人員在值勤時必須依照值勤管理中心所規定的既定路線行進，如果要變更行進路線，必須事先經過值勤管理中心的允許。

3、整個值勤計劃和任務執行必須定期龊控管理，其結果也必須做成書面記錄。

4、如果運鈔車的行進路線是公開、容易達到的地方，那麼路線的設計必須采取最短路徑。值勤管理中心和運鈔車之間的通聯必須随時保持暢通。由于保安服務項目都已投保，且強調生命的價值是第一位的，遇到搶劫時，德國保安公司對押運人員不提倡英雄主義，除非其自身生命安全遇到危險。

德國保安業法規還對現金的處理、放置和保管規定等做了詳細規定。為了防範意外情況的發生，現金有價證券的保管、運送、移交和轉交等整個過程，必須确保存放地點及建築物的安全，未經許可閑雜人等不準進入跟現金有關的區域。此外，還須設置檢查哨和檢查人員，哨口每次隻能一人出入，不能有兩人或兩人以上同時出入的情形。另外，存放現金的地點和建築物必須具有防彈和防入侵的功能。建築物必須安裝最新科技的保安報警系統； 重要的通道特别是所有錢财必經路線都要安裝監控裝置，做到沒有死角、全天候。此外，現金和有價證券要按顧客分類，而且盡可能分開。在打開或者上保險櫃或通過層層關卡的時候，在場最少要有兩位重要人員監督。金庫和保險櫃等的鑰匙必須放在密封的鑰 匙盒裡，而所有鑰匙的轉交、移交、取走和保留都必須在公司留下記錄。密 碼卡、身份識别卡等都具有和鑰匙一樣的功能，同樣要依照鑰匙有關的規定辦理。另外，鑰匙至少每三個月就要換一副新的，并且在經過檢查人員檢查之後作出記錄。

為了執行保安押運業務，保安公司必須設立一個值勤管理中心，同時公司要能充分維護值勤管理中心的安全，該中心未經允許不得進入，要有防入侵功能。在執行押運任務時，值勤管理中心的職員禁止使用私人電話。

根據德國保安行業協會的統計， 配帶槍械的保安人員，不過全體的6%。 其中絕大多數都是現金運送以及警衛德國軍隊相關設施的保安人員。即使貼身保安，其武器的攜帶率也非常低。上述有關保安人員攜帶射擊武器的規定，保安人員隻有在執行運鈔任務時，才攜帶經過許可的武器，沒有值勤就不能攜帶瓦斯槍、攻擊武器、刺殺槍以及其它未經許可的危險武器。此外，其它武器如警棍等，一般保安人員幾乎都不攜帶。保安人員因勤務的不同，還配備有警犬，手持式對講機、通訊指揮車。現金、珠寶等貴重物品的押運人員，核能技術機構的警衛人員以硬私人保镖，因情況特殊，也擁有武器。

武器在開始執行任務時由公司發給，在任務完成後必須立刻收回。有關武器的發放和收回必須遵守政府有關的規定，而每次武器的使用或遺失，必須立刻向公司管理部門或有關單位報告備案。而且，保安人員在正式執行運鈔任務前，必須通過 武器使用的考試。

德國保安押運市場開始出現了一個引人注目的現象，所有的押運公司都虧損，主要原因是随着信用卡和網上銀行的普遍使用，現金流通量逐漸減少。

二、日本：《日本保安業法》實施于1972年，其第二條第一項第三款對保安押運業務做了規定。據統計，截至 2001年底，日本的保安公司總數達到大約9452家，是30年前的12倍以上。日本的保安業務主要分為五類，押運現金和貴重物品是其中的一種。在 9000多家保安公司中，從事保安押運 業務的有329家，占總數的35%．保安押運從業人員約有21500名，占所有446萬名保安人員總數的4 8%。據日本警方統計．2001年日本全國發生9起運鈔車劫案，破案4起。2002年發生8 起，破案5起，劫匪主要通過持槍作案并造成保安人員傷亡。

日本的槍械管制嚴格，一般歹徒不易取得。歹徒持槍搶劫銀行或運鈔車的案件較少，因此未開放保安人員持槍。在日本，保安人員不準持槍自衛。《日本保安業法》對保安人員攜帶護身用具的場合有詳細規定，從事運鈔車保安業務的人員除身着頭盔和防 彈衣外，能夠攜帶的自衛用具是各類 警戒棍和2003年2月追加的塑料制防 身盾牌。

保安押運人員的教育訓練：以西 科姆(SECOM)保安公司為例，這是日本第一家也是最大的保安公司，其 前身是成立于1962年的日本警備保障，目前在國内外有近35000名員工。 20世紀六、七十年代分别開始和台灣的中興保全，韓國的SI保安公司業務合作，進軍海外。該公司是随時訓練保 安押運人員。警戒棍是保安押運員的 主要自衛工具，每天上班後就演練防身動作，每年定期舉行街道、地區和全國性的由小規模到大規模的防範訓練比賽，以促使保安人員不斷提升防範和自衛能力。基于公司業務機密和維持防範效果而對外保留其保安押運人員的具體訓練方式。但SECOM注重的是經過各種方式讓劫匪事先知難而退。SECOM使用中央監控系統随時掌控運鈔車動向和保持聯系，運鈔路線經常改變，且事前保密。

日本另一家大的保安公司是綜合警備保障(SOK)，該公司成立于1965 年，目前擁有23000名員工，與台灣新光保全公司有合作關系。該公司的保安押運人員基本是三人一組行動，事 先對時間段和經過路線進行調查，作好全面準備。SOK為防止搶劫運鈔車案件的增加，2003年為押運員裝備了利用以色列制造的防彈材料開發完成的新型防彈衣。新制防彈衣防身部位擴大到頸部和背部，重量達36公斤，是舊防彈衣的三倍。

SECOM和SOK兩家公司的運鈔車車身部裝有斷電鎖定系統，運鈔車遭搶時會瞬間斷電。劫匪即使搶到了車也無法開動。另外，運鈔袋和保險庫都有塗污裝置，如非法開啟時，其中暗設的藥水會爆開污染裡面的鈔票，無法洗滌，一旦遇水就将鈔票油墨溶解。

三、法國：法國的運鈔車一直以來都是劫匪企圖搶劫的對象，法國的所有銀行等金融機構都是委托安全可靠的保安機構專職負責。為防止搶劫，押運車輛全面裝甲化，押運人員都全副武裝。

法國銀行運送現金及貴重物品的方式有三種：一是由三名武裝人員護送裝甲運鈔車，二是以非武裝普通車輛運送有特殊裝備的運鈔箱，一旦發生意外，運鈔箱自動銷毀紙；三是前兩種運鈔方式的結合，武裝押運裝甲運鈔車，運送智能型運鈔箱。在法國， 民間一般不得擁有，但保安押運員在取得證照之後可以配槍。

法國在2000年共發生24起運鈔車搶劫案，15人受傷，4人死亡。

由于東歐武器充斥，較容易獲得各種破壞性強的重型武器。自從歐元問世以來，跨國運鈔車的運送裡程增加，保安公司通常要求警方出動大批武裝警力護送，搶劫案件相對減少。特别是智能型運鈔箱的出現，更降低了劫匪成功率。2003年2月，法國巴黎近 郊曾發生搶劫運鈔車事件，一群劫匪使用大卡車在高速公路上公然阻攔運鈔車，随即用機槍掃射并用炸藥爆破運鈔車門，還準備拖拉運鈔車，後在警察趕到後逃走。警方在勘查現場後發現，劫匪遺留下裝備非常齊全，包括火箭筒、手榴彈、催淚彈及輕機槍、手铐和警車信号地現場未留下任何指紋，作案手法很專業。

四、美國：從早年西部拓荒時代的驿馬車演進至今，美國的布林克斯 （Brinks）、Dunbar等知名保安公司提供的現代運鈔車，結台了堅固的外殼和多項高科技。美國運鈔車在結構方面，不僅具有一寸甚至數寸厚的防彈鋼闆，還有重要的保險裝置包括定時 鎖。劫匪即使強迫押運人員交出鑰匙， 裝有現金或貴重物品的保險箱必須要隔一定時間才能開啟，而劫匪往往不能久等。

保安公司經常更換運鈔路線，降低可預期性，增加劫匪預謀作案的難度。現代化的運鈔車内的押運員配有無線電通訊設備，需要按時回報，車上還裝有GPS系統和視頻監控裝置，方便公司總部實時監控，遇到任何脫離路線或異常情況，公司可立即聯系或者報警。美國大部分州都從事對保安押運業務的公司和個人規定了證照資格和标準規範，例如在德克薩斯州，州政府在公共安全廳(Texas Depart- ment of Public Safety)下設保安委 員會(Private Security Board)來負責核發個人和公司保安押運執照。   

世界知名跨國保安押運公司

世界著名的保安集團公司有賽庫達斯(Securitas)、G4S集團、布林克斯公司(The Brinks Company)、集寶集團（Chubb，隸屬美國UTC集團）等，在世界各地都設有分公司，并以專業且多元化開展市場經營。

Securitas集團最早幹1900年在瑞典成立，在随後的70多年裡分别在英 國，法國、德國、西班牙、瑞士等30多個國家裡建立了運營分支機構，主要業務在歐洲和北美，約有217，000名員工，提供押運、報警系統、商業犯罪防範、私人保镖等業務。1999年，它收 購了美國的Pinkerton，當年又并購了西海岸的APS和西北部的First Security。2000年8月Securitas收購了Burns國際，其每年的營業額約為15 億美元。目前Securitas已成為歐洲最大的現金處理機構，主要為金融和零售業市場中的客戶提供高品質的、精心選擇的現金押運和處理的解決方案。

現金押運是Securitas的重要業務。Securitas在英國全國範圍内設有現金處理中心，每天有大約1000輛專用運鈔車運行在道路上，并配有超過 2000名經過專業訓練的押運人員。 Securitas在英國每年接手的現金押運業務已超過12億英鎊，它為客戶提供 完整的“端對端”服務。從1996年在英國建立公司起，Securitas投資超過4000萬英鎊組建了一隻擁有2000保安人員和1000台具有高度安全性的押運車隊。作為歐洲最大的運鈔公司，Securitas提供現金收集和運輸解決方案。其現金押運業務主要包括：

1、現金的收集：Securitas的現金收集業務可以供客戶選擇多個銀行開 設帳戶，Securitas既單獨提供零錢運 輸服務，同時也可與現金收集同時進行。Securitas還使用了追蹤系統 (SMS)對從現金收集點到實際存入客戶開戶行帳戶的整個過程進行監控， 提供全部詳細的審計記錄以及即時管 理信息。

2、安全點的設立：Securitas在英國的零售商和其他使用現金交易的企業門前和店内設立安全點，安全點由專業保安人員負責守護。保安人員每個星期将會收集客戶持有的現金一到兩次，或者根據客戶需要來收集。這種安全點的設定不需要客戶任何投資，費用均包含在每個星期的服務費用中。該保管服務有兩種類型，一種是每筆最高收集10000英鎊，另外一種是最高17000英鎊。

3、現金處理服務：現金處理是Securitas現金收集和運輸的一個重要補充服務。它包括顧客現金在英國的銀行系統存入、取出的移動和移交工作，這樣可“加快清點和确認的速度，提供安全的銀行帳戶信用，幫助客戶解決在内部籌備現金進行投資的問題。 Securitas會通過郵寄、傳真和電子郵件的方式定期向客戶遞交現金處理過程的簡要描述或詳細的報告。

Chubb集寶集團成立于1818年，隸屬于美國UTC消防安保集團旗下， 目前在倫敦股票市場以“CHB”的代号上市交易，并在五大洲約70多個國家開設分公司，擁有48000名員工，提供廣泛全面的保安服務其中就包括保安押運服務。

集寶在很多國家有堅實的市場基礎，包括英國、愛爾蘭、南非、歐洲大陸及北美。而亞太地區則是其最龐大的組成部分。在亞太地區，集寶建基于澳大利亞和香港。其業務更蓋覆中國、韓國、新西蘭、菲律賓、新加坡、台灣、泰國。集寶亞洲太平洋聘用超過17000 人。2001年營業額接近8億美元。集寶 在中國的首個辦事處于1965年在香港 設立，并逐漸在中國大陸、澳門及台灣設立辦事處，并通過其附屬公司“衛安”、“怡和”提供現金處理，現鈔押運、保安速遞及高價值貨物運送服務。集寶中國集團聘用5000位員工，營業額約二億美元，集寶中國集團下設集寶中國公司、集寶澳門公司、集寶台灣公 司、衛安保安押運，集寶中國下設北京、上海、大連、廈門，廣州等分公司。

Brinks（布林克斯）保安集團始建于1859年，是世界上曆史撮悠久也是最大的保安押運公司，并建立了全球的保安押運的标準。Brinks擁有45000名員工，在美國有160個分支機構，加拿大有40個，在全球50多個國家有分支機構，Brinks除了武裝押運業務外，還為國際工商企業提供隔夜空中運輸服務、貨币服務、硬币包裝服務、ATM全套服務、門到門的押送服務等。

CompuSafe服務是一種先進的現金管理服務．Brinks為每一個簽約客戶設立CompuSafe單元客戶端。當簽約客戶（比如商店）的收銀員從顧客手裡收取現金後，可以直接放進 CompuSafe在櫃台下面的電子保險櫃，該保險櫃能讀取和驗證面值從1美元到100美元的鈔票，并裝進封閉鎖定的安全盒子。其他的支票和鈔票則跟 CompuSafe客戶端打印的存款單放在一起。該系統能夠自動維護收銀員換班、營業及其内容。客戶不需要為這些設備投資，隻需提供服務費，客戶可以通過辦公室的系統後台或CompuSafe POS機很容易地與CompuSafe保險櫃集成，檢驗提供指定抽屜的内容、營業額以及整個保險櫃内容的即時認證。 Brinks的CompuSafe在全國聯網服務，會将各個營業網點的存款彙總後存進指定的銀行帳戶，保證客戶帳戶内的金額與保險櫃内的現金報告一緻。 Brinks的押運人員會應需要在五分鐘之内出現，客戶的電子保險櫃隻有在安全的區域由Brinks技術維護人員以及客戶授權的員工在客戶的控制下同時打開。

G4S(Group 4 FaLck A/S)集團成立于1935年，是全球第二大保安服務提供商，在全世界在108個國家設有分公司。該集團總部以及管理機構在哥本哈根，股票在哥本哈根上市，擁有380，000名員工，約有15000個股東，大約9000名股東是職工。2002年3月 8日，Group 4 Falck集團收購了美國及南美洲第二大保安服務運營商 Wackenhut公司，從而進入了美國市場。

根據Group 4 Falck做的評估分析，全球武裝押運業務在整個保安服務中占有的市場份額約為1998年66億美元、2003年91億美元、2008年128 億美元、2013年181億美元。